فَرتاکسی در شاهین‌شهر راه‌اندازی شد
سامانه هوشمند درخواست تاکسی رسمی (فَرتاکسی) که پیش از این در شاهین‌شهر افتتاح شده بود، وارد فاز عملیاتی شد.
مرتضی حسینی، مدیرعامل شرکت خدمات مبنافرتاک آریا ضمن اعلام این خبر به چند سؤال خبرنگار پرداخت برتر در خصوص فرتاکسی پاسخ داد.
1. چرا به اپلیکیشن فرتاکسی سامانه می‌گویند؟ این سامانه چه ویژگی‌هایی دارد؟
شرکت مبنا فرتاک آریا، شرکت تخصصی حوزه خدمات حمل و نقل و پرداخت خرد، طی سال‌های گذشته هم‌گام با رشد و توسعه خدمات فناوری اطلاعات اقدام به ایجاد و راه‌اندازی ساختار MAAS "Mobility As A sernice یا خدمات حمل ونقل به عنوان یک خدمت نموده است، یکی از محصولات این شرکت Fartaxi است که با هدف‌گذاری تاکسی‌های رسمی کشور (تحت نظارت سازمان‌های تاکسیرانی) فعالیت خود را آغاز نموده است.
واحد تحقیق و توسعۀ شرکت به مدت 18 ماه نمونه‌های موفق بین‌المللی حوزۀ تاکسی اینترنتی که با مدل UBER (فعال در پیش از 67 کشور دنیا)، Lyft (فعال در 60 شهر آمریکا)، Hailo(فعال در بیش از 20 شهراروپا)، Ola(فعال در 100 شهر هند)، Grabtaxi (فعال در محدوده جنوب شرق آسیا)، Didi Dache (محصول شرکت بزرگ علی بابا Tencent فعال در کشور چین) و سایر برندهای مطرح خارجی نظیر Easy taxi، Bitaxi Lecab و پس از آن با شرکت‌های بزرگ داخلی این حوزه مانند اسنپ و تپسی پیگیری و الگوبرداری از عملکردهای Cabify و Gett مدل کسب و کار و نهایی کرده است. با همکاری واحد طرح و برنامه معماری اولیه سیستم را به تیم فنی مجموعه برای پیاده سازی ارائه دادند.
ویژگی های این سامانه علاوه بر تأمین امنیت و ایجاد سهولت کاربری برای مسافر که اصل اولیۀ شرکت مبنا فرتاک آریا برای ورود به این حوزه است عبارت است از:
1- نسخه نرم افزاری سبک، کم حجم با UI/UX بسیار ساده و کاربردی برای مسافران و رانندگان در دو نسخۀ اندروید یا IOS.
2- تنوع خدمات منحصر به فرد در قالب MAAS مانند:
- تور
- تشریفات
- سلامت و مدیکال
- لاین
- ویژه معلولان
3- تنوع درگاه های پرداخت به انتخاب مسافر و راننده به‌صورت شاپرکی یا کیف پولی:
- MPOS و یا سایر POS ها
- QR
- USSD
- درون برنامه‌ای
4- قابلیت بهره‌گیری در تاکسی‌های تلفنی با سامانه مسیریاب و مرکز تماس و مأموریت.
5- خدمات ارزش افزوده مانند:
- قابلیت بهره‌گیری در سیستم مدارس، ادارات و دانشگاه‌ها
- قابلیت پرداخت عوارض مانند طرح ترافیک و...
- قابلیت ایجاد راهکارهای درآمدی برای رانندگان در کنار کرایه
2. چرا در این سامانه تاکسی‌ها را مورد توجه قرار دادید؟
با ظهور تاکسی‌های اینترنتی نگرانی‌های بسیاری نه تنها برای تاکسی‌های رسمی بلکه برای شهرداری‌ها، NGO ها و اتحادیه‌های تاکسیرانی به وجود آمده بود.
«فرتاکسی» سعی بر ایجاد یک راهکار منصفانه با قابلیت فنی مناسب و ساده و مدل‌های درآمدی برای کاهش هزینه‌های سفر و مقرون‌به‌صرفه و رقابتی بودن در بازار کرده است.
عموماً با ورود «تاکسی‌های اینترنتی» و مسافربران شخصی بازار برای تاکسی‌های رسمی از دست رفته خواهد بود، قیمت کرایه غیرقابل رقابت و نارضایتی فراوانی برای این صنعت به وجود آمده است.
مدل کسب و کار فرتاکسی سعی بر بهبود این شرایط برای رانندگان و ایجاد انگیزه‌هایی درخصوص سهولت و امنیت برای مسافران خواهد داشت.
3. چرا فعالیت تاکسیرانان باید از روش‌های سنتی به روش‌های نوین تغییر پیدا کند؟
تاکسی و تاکسیران با توجه به توفیق تاکسی‌های اینترنتی اگر با همان شیوه‌های سنتی خود ادامه دهند، قطعاً بازار کسب‌وکار خود را از دست خواهند داد. ضمن این‌که ما با نسل میلنیال روبه‌رو هستیم که تقریباً تمام نیازهای خود را با گوشی هوشمند خود به‌صورت آنلاین و با استفاده از تکنولوژی رفع می‌کنند و ما برای حرکت به‌سوی آینده باید به رفع نیازهای این نسل فکر کنیم.
4. شیوه‌های پرداخت در سامانۀ فر تاکسی به چه شکل است؟
مجموعه شرکت‌های فرتاک و اینفوتک همواره در صنعت پرداخت و بانکداری الکترونیک پیشرو بوده‌اند. با توجه به "خرد" محسوب شدن کرایه تاکسی و هزینه بالای تراکنش‌های شاپرکی برای بانک‌ها، این شرکت علاوه بر درگاه‌های رایج، ساختار منحصربه‌فرد "پرداخت خرد" ، " پرداخت Close Loop" و " پرداخت با شناسه" را در کنار MPG، USSD، IPG، POS و IVR پیاده‌سازی کرده است.
5. رقیبی برای فر تاکسی وجود دارد؟
در حوزۀ تاکسی رسمی نرم‌افزارهای فراوانی فعال بودند که با توجه به کپی کردن مدل کسب‌وکار خود از روی اسنپ و تپسی، نتوانستند آن‌چنان‌که بایدوشاید پیشرفتی داشته باشند. با این‌حال ما خوشحال خواهیم شد که روزی رقبای فعال، با دانش و به‌روزی را در کنار خود ببینیم که باعث رشد و شکوفایی هر چه‌بهتر این حوزه شود.
6. برای ارتقا این محصول و گسترش آنچه برنامه‌هایی دارید؟
به‌طور یقین هر محصولی پیشرفت نکند محکوم‌به فنا است. حداقل در حوزه نرم‌افزارهای تاکسی اینترنتی چندین نمونه را می‌توانیم اسم ببریم.
در حال حاضر واحد تحقیق و توسعه شرکت در کشورهای امارات متحده عربی، روسیه و ترکیه در حال رصد کردن شرکت‌های جدیدی است که با خدمات نوین در حال ورود به بازار هستند.
فر تاکسی علاوه بر تنوع خدمات برای مشتریان مانند خدمات عمومی Car Pool، Car Sharing و مدل Zip Car خدمات اختصاصی با تمرکز برافزایش درآمد راننده و کاهش کرایه را نیز برای فازهای آتی در نظر دارد. این سامانه بازار گردشگری، لجستیک و بار و خدمات ویژه و دستیاری را نیز در دستور کار دارد. به‌زودی خبرهایی از Fleet Management مدیریت ناوگان و Connected Car با بهره‌گیری از سیستم نویگیشن (AVL) فرتاک را در یک کلان‌شهر خواهید شنید.
